+48 77 400 38 40

Strona główna
›
Oferta
›
FAYMONVILLE MEGAMAX NACZEPA NISKOPODWOZIOWA

Viktoria Sologubova

Dyrektor Handlowy

+48 77 400 38 46
+48 669 808 888
viktoria@truckport.pl

Wyszukiwanie pojazdu

Data I rej. / Rok prod.

-

Moc

-

Norma EURO

EURO 0

EURO 1

EURO 2

EURO 3

EURO 4

EURO 5

EURO 6

Skrzynia biegów

manualna

automatyczna

półautomatyczna

EPS ze sprzęgłem

Nasze usługi

Opony

Potrzebujesz wymienić opony na nowe? Mamy opony klasy premium i budżetowe. Dostępne od ręki!

Filtry

Wymień u nas filtry i oleje i jedź swoim pojazdem od razu do pracy!

Dokumenty

Pomagamy w rejestracji i eksporcie pojazdów zakupionych w Truckport.

FAYMONVILLE MEGAMAX
NACZEPA NISKOPODWOZIOWA

114900 EUR

Numer ref.:

VTC10029

Typ pojazdu

Naczepy

Marka

Inne

Data I rej. / Rok prod.

04/2021

Kolor nadwozia

zielony

VIN

YAFTL200XM0027396

Osie, opony, hamulce

Zawieszenie przód

poduszka

Zawieszenie tył

poduszka

Oś 1

245/70 R17,5

Oś 2

245/70 R17,5

Oś skrętna

TAK

Masa i ładowność

Dł/Szer/Wys

13300 - 18800 mm / 2540 - 3000 mm / 2050 mm

Masa własna

12700 kg

Ładowność

36300 kg

DMC

49000 kg

Wygląd i opcje

ABS

TAK

Informacje dodatkowe

1 pierścień mocujący po lewej i prawej stronie na tylnym skosie
Gęsia szyja (LC 6,000 daN).
Listwa łącząca do linii zasilających do SZM, przymocowana na poziomie zewnętrznego profilu ramy.
Hydrauliczna kratownica do podtrzymywania gęsiej szyi na SZM lub dolly.
Połączenia hydrauliczne od gęsiej szyi do niskiego łóżka za pomocą wielu sprzęgieł zamiast sprzęgieł śrubowych.
Pakiet ostrzegawczy:
- 4 znaki ostrzegawcze, ok. 423 x 423 mm, wysuwane o ok. 2000 mm, w tym 2 światła pozycyjne LED i wsporniki do światła okrągłego.
Punkt blokowania ok. co 1000 mm na wysuwaniu.
1 para stalowych ramp z szynami wspinaczkowymi i śrubami montażowymi dla
Łączenie haczyków montażowych niskiego łóżka.
1 pierścień mocujący po lewej i prawej stronie na przedniej poprzeczce (LC 10,000 daN).
Pierścienie mocujące ze sprężyną ustalającą ok. co 1200 - 1300 mm na zewnątrz na
Wewnętrzne podpory obszaru załadunku.
Pierścienie mocujące ze sprężyną ustalającą ok. co 1200 - 1,300 mm na zewnątrz na zewnętrznych belkach obszaru obciążenia (LC 10,000 daN).
Na górnym pasie zewnętrznego nośnika wgłębienia nad pierścieniami mocującymi.
Zewnętrzne belki niskiego łóżka są wyposażone w lakierowaną warstwę piasku jako
Ochrona przed poślizgiem.
3 pary zatopionych pierścieni mocujących w zewnętrznej ramie obudowy, składane na zewnątrz:
Przednia i tylna po 1 para (LC 5.000 daN)
W środku 1 para (LC 10.000 daN)
Faza przednia i tylna na podwoziu, ok. 350 mm x 12", w tym zintegrowane listwy wiszące z przodu i z tyłu dla luźnych ramp inwestorskich.
Błotne klapy (www.faymonville.com) na całej szerokości krzyża końcowego.
Jednostka elektrohydrauliczna o mocy 3 kW do sterowania procesami hydraulicznymi, z wyjątkiem hydraulicznych wciągarek kablowych.
Bez instalacji połączeń zasilających w SZM.
Okrągłe gniazdo NATO na przednim pasku łączącym.
(Maeler i Kaege VG 96 917)
Kabel spiralny do zasilania jednostki elektrohydraulicznej i/lub elektrycznej wciągarki kablowej (35 mm', 3,5 m długości) między naczepą a
SZM z wtyczką (NATO-NATO).
Dwa 7-pinowe gniazda na przednim pasku złącza.
**1x NATO-BLACK 24N połączenie zgodnie z ISO 1185
**1x połączenie NATO-WEIẞ 24S zgodnie z ISO 3731

Uchwyt na znaki ostrzegawcze po lewej i prawej stronie, w tym gniazdo 7-pinowe, pod gęsią szyją, a także z przodu i z tyłu tylnego podwozia.
7-pinowe gniazdo na końcu krzyża.
Centralny system smarowania z 2 pompami, marka BEKAMAX, ze zwykłym smarem zgodnie z NLGI-2.
Zdejmowana ochrona wokół pompy (pomp) centralnego światła.
Przykręcone mocowanie z tyłu gęsiej szyi dla "Suer"
Mocowania znaków ostrzegawczych.
1 skrzynka narzędziowa INOX z 1 pokrywką, za ścianą końcową na gęsiej szyi ok. 1,350 x 400 x 400 mm (dł. x szer. x wys.).
Gęsia szyja w tylnej górnej części ze zdejmowanym
Okładka zamknięta.
1 lampka robocza LED po lewej i prawej stronie na poprzeczce gęsiej szyi z okablowaniem do paska przyłączeniowego do SZM.
Składane poszerzenia, o ok. 230 mm z każdej strony.
Rozszerzające się deski, luźne, osadzone w stali.
5 par gwintowanych bloków między pierścieniami mocującymi pod
Górny pasek na zewnętrznym nośniku do montażu pierścieni śrubowych M24 (LC 8,000 daN).
W zestawie 2 pary pierścieni śrubowych M24 (LC 8,000 daN).
5 par kieszeni na zawiesie na zewnątrz na zewnętrznych podporach obszaru ładunkowego, dla wtyczek ok. 100 x 50 mm.
3 pary przykręconych wsporników kontenerowych ze śrubami blokującymi na zewnętrznych belkach.
Na zewnętrznych belkach znajdują się otwory, aby pomieścić wsporniki na pojemniki 1x 20' lub 1x 40'.
Łyżka trzpień dobrze przedniej tylnej obudowy z wtyczką
Płyta zamknięta.
3 pary kieszeni osadzonych w zewnętrznej ramie podwozia, dla szyn wtykowych ok. 100 x 50 mm.
1 okrągłe światło LED po lewej stronie z tyłu pojazdu,
1 sprzęgło machuntowe ze wzmocnieniem przykręconym z tyłu pojazdu.
1 światło cofania LED w lewo i w prawo z tyłu pojazdu.
2 wskaźniki obciążenia osi zamontowane po lewej stronie.
Dodatkowy uchwyt na znaki ostrzegawcze po lewej i prawej stronie na środku tylnego podwozia.
Taśma odbłyśnikowa żółta na zewnątrz na całej długości naczepy zgodnie z wytycznymi UE.
Taśma odblaskowa czerwona z tyłu całej szerokości naczepy
Odbłyśnik UE na końcu krzyża.
Oznakowanie "CONVOI EXCEPTIONNEL" i

"TRANSPORT CIĘŻKI" z tyłu naczepy.
Zdalne sterowanie radiowe:
Obsługa sterowania, oprócz pilota kablowego, z 2 wskaźnikami LED na odbiorniku jako sterowanie jednotorowe.
Gniazdo 15-pinowe dodatkowo na pasku przyłączeniowym z przodu, połączenie zgodnie z ISO 12098.

Kontakt

Chcesz wiedzieć więcej, skontaktuj się z nami

Sprawdź pojazd

Jesteśmy do Twojej dyspozycji 6 dni w tygodniu

Shipment

Dostarczymy Twój pojazd w dowolne miejsce w Europie i na świecie! Napisz do nas po kosztorys.