LIEBHERR LTM 1100-5,2
DŹWG SAMOJEZDNY

409900 EUR

Numer ref.:

VTC9004

Typ pojazdu

Dźwigi samojezdne

Marka

Liebherr

Data I rej. / Rok prod.

10/2012

Przebieg

63572 km / 11920 mth

Moc

530 KM

Norma EURO

EURO 6

Skrzynia biegów

automatyczna

Rodzaj napędu

10x6

Kolor nadwozia

niebieski

VIN

WLFA51AZZCEZZ0017

Osie, opony, hamulce

Oś 1

445/95 R25

Oś 2

445/95 R25

Oś 3

445/95 R25

Oś 4

445/95 R25

Oś skrętna

TAK

Masa i ładowność

Dł/Szer/Wys

13746 mm / 2750 mm / 4000 mm

Masa własna

71900 kg

DMC

72000 kg

Wygląd i opcje

ABS

Elektryczne szyby

Elektryczne lusterka

Podgrzewane lusterka

Radio

Klimatyzacja

Blokada mostów

Kabina

Dzienna

CB Radio

TAK

Informacje dodatkowe

Podwozie i napędy:

Silnik R6 Turbo 370 kW/503 HP, maks. moment obrotowy 2355 Nm
Automatyczna skrzynia biegów ZF AS-TRONIC (12 biegów do przodu + 2 biegu do tyłu)
ZF Intarder
5 osi kierowanych
Zawieszenie hydropneumatyczne Niveaumatik (+150 mm / - 100 mm)
Długość podwozia - 11,6 m
Promień zawracania - 10,18 m
Promień obroty tylnego zwisu - 3,84 m
Kąt natarcia - 24^o
Kąt zejścia - 16^o
Odległość pomiędzy podporami - 7361 mm

Kierowanie:

5 trybów sterowania osiami (P1 - drogowy, P2 - wszystkie osie sterowane, P3 - tryb kraba, P4 - zmniejszenie wychylenia, P5 - sterowanie osiami 3|4|5)

Komfort i funkcjonalność:

Kabina dźwigu oraz szoferka dodatkowo zabezpieczona antykorozyjnie
Elektrycznie sterowane, przyciemniane szyby o zwiększonym bezpieczeństwu
Podgrzewane, elektrycznie sterowane lusterka boczne
Fotel kierowcy na sprężynach powietrznych z regulacją odcinka lędźwiowego
Światła ostrzegawcze
Kabina dźwigu z możliwością przechyłu do 20^o

Podpory:

Bezprzewodowe sterowanie podporami
Automatyczne poziomowanie
Światła ostrzegawcze
Start/Stop
Regulacja prędkości
Skok cylindra - 650 mm - przód | 700 mm - tył

Dźwig:

W pełni zautomatyzowany system teleskopowy "TELEMATIK"
Zwiększony udźwig długich wysięgników i szerszych promieni dzięki lekkiemu systemowi teleskopowemu
Jednostopniowy siłownik hydrauliczny z hydraulicznie aktywnym sworzniem
System teleskopowy bezobsługowy
Prosta obsługa z podglądem na monitorze LICCON
5 sekcji
52m standardowego wysięgu
Podwójny wysięgnik o długości (10,8 - 19 m) z możliwością doczepienia pod kątem 0^o, 20^o, 40^o
Wspomaganie hydrauliczne mocowania wysięgnika odchylanego
Dwie sekcje przedłużenia każda po 7 metrów
Wysoka stabilność boczna dzięki owalnemu profilowi wysięgnika
Udźwig 11,5 t przy 52 m wysięgu
Wysokie obciążenia teleskopowe dzięki interpolacji
Oddzielne wykresy obciążeń do utrzymywania obciążeń przy nieprzymocowanej długości teleskopowej
Monitor LICCON
Przeciwwaga od 6,5 t do 35 t
Szybkie balastowanie z wykorzystaniem technologii "dziurki od klucza" z poziomu żurawia

Napęd dźwigu:

Silnik R4 Turbo Diesel 129 kW/175 KM, maks. moment obrotowy 815 Nm
Otwarty obwód hydrauliczny z elektronicznym sterowaniem
Możliwość 4 ruchów roboczych jednocześnie
Elektroniczne sterowanie dźwigiem z poziomy monitora LICCON
Wyciągarka o mocy 88 kN
Maksymalna prędkość wyciągania 130 m/min
Przekładnia obrotowa planetarna ze sprężynowych hamulcem tarczowym
Bezstopniowa regulacja prędkości obrotu w zakresie 0-2 obr
Układ centralnego smarowanie łożyska obrotowego, łożyska wysięgnika, siłownika i łożyska wciągarki
Przeźroczysty zbiornik na smar z możliwością kontroli stanu

Z NIEMIEC, ZADBANY, GOTOWA DO PRACY!

MASZ PYTANIA? ZADZWOŃ!
tel. +48 77 400 38 40